不仅是民生，交通运输也是我国国民经济发展的大动脉，过去的几十年里，特别是改革开放以来，我国交通运输的发展取得了很大进步：高速铁路、高速公路、城市轨道交通、港口万吨级泊位等数量规模均跃居世界第一。但实际上，以人们日常的交通出行为例，很多人的出行体验依然停留在多年前，我们虽然可以在手机上方便快捷地进行购物和娱乐等活动，有时却对飞机延误、拥堵的公路….种种漫长的等待束手无策；另一方面，中国的物流运输成本也面临挑战，降本增效等问题也迫在眉睫。

知易而行难，交通可以更“智慧”吗？

  当5G 、云、人工智能、大数据、物联网、机器视觉等数字技术渗入到越来越多的传统行业中，交通行业也在与这些新技术深度融合，发生着“智”变。《交通强国建设纲要》提出，到2035年要基本建成交通强国，今年，“新基建”的逐步落实，将进一步加快智慧交通突破传统技术的局限和发展模式的转变，不断提高智慧交通应用的广度和深度，催生交通新业态、新模式、新服务等一系列的重大变革。

  在技术浪潮和产业变革的双轮推动下，我国交通行业的建设将进入数字化转型的“深水区”。但具体到企业来说，却面临着传统业务场景与数字技术应用之间的“巨大鸿沟”，所谓知易而行难，转型不再是口号，也不再拘泥于表面，而是要向核心的业务场景中深入渗透，需要改变的也不仅是IT应用系统，更是对组织架构、流程、业务和生产模式等全方面的重新塑造。只有数字化真正深入企业的关键业务流程，才能助力其快速发展，才能让转型升级的步伐走得更快更好，在这个过程中，也催生了更大的ICT能力需求。

  企业需要有“懂行”的伙伴来和他们一起梳理数字化转型需求，通过创新的实践，携手冲出数字化转型的“深水区”。那么，怎样才算是一个“懂行”的伙伴？笔者认为，首先，它需要“懂技术”，在5G、云、AI等领域有深厚的积累；其次，能深入理解企业的业务需求，并能够将创新技术与应用场景深度融合；再次，自身拥有成熟的生态，能聚生态之力为行业的数字化转型创造新的空间。

携手“懂行”人， 智慧交通变革“加速度”

  “懂技术”是华为的一个显著“标签”，其巨大的研发投入使得其在5G、云、AI等技术领域不断突破和创新，并打造了全联接、全感知、全智能的数字化平台。在交通行业，华为持续深耕多年，具有丰富的实践积累，深刻理解交通行业数字化转型的种种挑战，由此可见，华为就是懂交通行业核心业务场景、又能将技术与场景融合的“懂行人”：

  首先，交通“新基建”应构建“数字化感知”“泛在联接” “数字平台”“智慧应用”的体系；其次，强化5G、物联网、边缘计算、机器视觉等技术的持续深度应用；再次，加速实现交通运载工具、装备、路网、枢纽、场站等交通基础设施的数字化，对人、车、路、环境、信息等交通要素能够全面的感知和泛在联接。应从传统要素驱动向创新要素驱动转变，在确保信息安全的基础上，广泛采用5G、云计算、AI、大数据等技术，构建数字平台，打破信息孤岛，云边端协同、实现数据的融合共享，进而构建“智慧应用”，以加速交通行业数字化转型进程，实现交通安全、效率、体验的全面升级。

  下面，我们来看看，作为“懂行”人，华为是如何躬身行业、专注于行地助力企业数字化转型的？在铁路，中国铁路西安局集团与华为一起践行，首次把5G车地高速转储和AI智能分析解决方案应用在机务日常作业中，实现了“5G+AI”技术与铁路机务的深度融合。华为通过AirFlash 5G技术实现整体转储效率提高13倍；数据转储后，通过人工智能和大数据技术，对6A视频进行智能分析，对机车乘务员进行综合评价，对走行部进行健康管理与故障预测，从而促进了机车乘务员的操作行为更加规范化，保障了列车运行安全，实现了机车关键部件全生命周预测管理，也开启铁路修程修制的创新与改革，由计划修向状态修和预测修转变。

  在城轨，深圳地铁正携手华为共建“地铁智能体”，基于云平台和大数据，打造6/10号线城轨云，实现资源共享和业务数据的全面融合；通过5G + AI实现“智慧工地”，减小事故发生概率；基于数字平台，打通数据烟囱，打造城轨大脑（IOC），实现常态运行一张图、联动指挥一张图及数据资产一张图。未来深圳地铁将更加“智慧”，提升乘客的出行体验。

  在机场，2018年开始，深圳机场与华为全面开展未来机场数字化转型三年行动计划，行业内首次把大数据、人工智能、视频智能分析等多种技术和方案应用于机场航班保障生产作业、安全管控体系构建、旅客现场服务提升等业务当中，打造出“运行一张图”、“出行一张脸”、“安全一张网”多个场景化解决方案，实现了技术与业务的深度融合。

  在高速公路，华为携手北京首发集团、车厂等多方，在京礼奥运高速延崇至北京段，按设计速度80Km/小时，进行了全球首个高速公路实际场景下的车路协同&自动驾驶演示，迈出了智慧高速落地的关键一步。2019年，在更加复杂的道路条件下，利用C-V2X车路协同技术、高精度隧道定位技术、高精度地图、进行大、小车多类车型的L4级自动驾驶、车队编队全场景测试。京礼奥运高速持续的创新实践为智慧公路的转型升级、未来辅助驾驶-自动驾驶的技术标准编制、工程技术验证、商业创新运营积累了宝贵经验财富。

  在港口，中远海运集团携手华为等多方，在厦门港远海码头130万平方米作业区实现5G全域覆盖，利用华为5G端到端解决方案，打造了港区“5G空中光纤”，结合5G、AI、智能驾驶等新技术，实现了港口货运业务的“岸边装卸-平面运输-场内堆叠”全流程自动化、智能化场景效果。

  不久前，随着“天问一号”的发射，中国走向火星的旅程由此开启。与此同时，地球上的交通“新基建”也展开了“智慧”的新篇章。以技术创新为手段，通过无处不在的泛在联接，构建物理世界和数字世界融合的大交通，通过自动化、智能化、智慧化的技术，携手广大生态伙伴，使能交通行业加速冲出数字化转型的深水区，让交通出行变得更加便捷，交通运行更加顺畅，助力我国从“交通大国”加速迈向“交通强国”，在这一远大的构想中，华为将是不可或缺的 “懂行”伙伴。